Los interesados en el Hyundai i20 N están de enhorabuena puesto que la filial para España ha comenzado la recepción de los pedidos, con las entregas previstas para mediados de junio. Este modelo se ubica como la opción más activa y completa de la gama. Hoy alguien ha pagado 2,7 millones de euros con lo que básicamente es un Porsche 993 Turbo S, aunque con algunas peculiaridades que lo hacen único. ¿Por qué razón? Porque se trata de un oneoff creado por Porsche Classic particularmente tras 18 meses de trabajo sobre 6.500 piezas originales, salvadas de las más de 52.000 piezas que Porsche tiene en circulación para que sus tradicionales se sigan manteniendo como el primer día. La versión nueva tampoco tiene mucho más: la música sigue siendo infernal, aparece otro tipo con peluca (de mejor calidad) y la película es una auténtica memez. Pero, eso sí, es entretenida de huevos. A mí, personalmente, me gustaría saber de qué forma llenarán esa vacante que dejan, porque no solamente se paseaban. Y en especial, ¿quién va a hacerlo? A mujeres no pueden volver a poner, eso resulta evidente, pero si solo eligen a hombres ¿no estarían quizá discriminando asimismo? ¿Y los que afirman que van a ser niños quienes hagan este trabajo?
Ford ka en alicante de segunda mano
El nuevo Mitsubishi Outlander 200 MPI cuenta con un propulsor de 2 litros de cilindrada con 150 CV de potencia a 6.000 rpm y 195 Nm de par máximo a a 4.200 rpm (esta última cifra, ya sobre el papel, semeja escasa). Va asociado, de forma obligatoria a un cambio automático CVT que permite un funcionamiento manual simulando seis relaciones, que se pueden engranar desde las levas en el volante. El cobalto comienza a ser el nuevo oro del siglo XXI, del mismo modo que las materias primas que conforman las baterías de los vehículos eléctricos. Si tomamos en cuenta que un móvil contiene entre 5 y 10 gramos de cobalto y que una batería puede llegar a contener hasta 15 kilos, no hay duda de que se acerca una escasez de materias primas ante una demanda que crece más veloz que la capacidad de producción.
Entre los sistemas opcionales de asistencia al conductor hay totalmente de todo, desde la cámara de marcha atrás que se esconde en el logo de BMW (costo de 537 euros), hasta el sistema de advertencia de cambio de carril mediante una luz en el espéculo retrovisor exterior (793 euros), el aviso de cambio de trayecto (665 euros) o bien el surround view que mediante una serie de cámaras situadas en los paragolpes y la de marcha atrás, deja ver en la pantalla central del salpicadero una imagen de 360 grados del coche desde arriba, para que estacionar sea más sencillo.
La oferta de tecnologías al servicio de la seguridad activa se completan con el asistente de mantenimiento de carril Lane Keeping Assist, que lee las líneas de la carretera y informa acústicamente en caso de detectar movimientos inseguros a más de 60 km/h, y el sistema de advertencia de colisión de punto ciego BlindSpot Collision Warning, que avisa al conductor mediate una alerta visual en los retrovisores laterales. El vehículo probado era pequeño y explosivo, un turismo con tintes míticos substituto del consagrado 5 Copa Turbo: el nuevo Renault Supercinco GT Turbo que empezaba su venta al público por 1.290.648 pesetas ofreciendo 115 CV, lo que era mucha potencia por poco dinero. Naturalmente, destacaban sus elevadas posibilidades (198 km/h de velocidad máxima y los 1.000 metros desde parado en 29,6 segundos), mas asimismo lo hacían un comportamiento adecuado y un consumo moderado de, por poner un ejemplo, 8,2 litros cada 100 km a 120 km/h; en su contra cabía la mención de un motor poco progresivo, una suspensión dura y una mediocre habitabilidad en la zona trasera.
Se abren nuevos horizontes
El 0 TDI, por su , cuenta con 3 variantes: una de 204 CV y 450 Nm que consume de media 6,1 litros, otra media de 245 CV y 580 Nm que se ofrecerá más adelante en una versión de bajas emisiones y un tope de gama que ofrece 313 CV y 650 Nm de par motor máximo con el que el A6 Allroad alcanza los 100 km/h desde parado en sólo 5,6 segundos. La firma nipona confirmó ya hace varios días que mañana, 9 de septiembre, será desvelado el nuevo Nissan Z Proto. De entrada se trata de la presentación de un prototipo de salón, por lo que sus peculiaridades no habrían de ser relevantes, pues no hablamos de un modelo de producción. Sin embargo, por diferentes motivos pensamos que este no va a ser un concept más, sino la excusa para adelantar el modelo terminante y levantar toda la expectación posible ya antes de su porvenir lanzamiento comercial.
Además de esto, asimismo dispone de alarma de tráfico cruzado trasero, frenada de emergencia activa con detector de peatones y corredores, avisador por cambio de carril involuntario, control de ángulo muerto y asistente de aparcamiento autónomo. Para conocer los costes del renovado Espace, habrá que esperar a que se acerque su data de comercialización el año que viene. La autonomía puede alcanzar los 190 km, si bien para esto hay que jugar con los tres modos de conducción (Normal, Eco y Eco+) que varían la potencia y el par libres, la actuación de la climatización y la velocidad máxima. En el modo perfecto normal, menos eficaz, la velocidad punta está limitada electrónicamente a 140 km/h.
El equipamiento de serie incluye, desde la versión más accesible, 6 airbags, control de estabilidad, faros de xenón, reposacabezas activos en las plazas delanteras, climatizador, encendido automático de luces y limpiaparabrisas, alarma y llantas de aleación de 18 pulgadas, entre otros muchos elementos (fichas de equipamiento). El Corvette Z06 es el primer modelo del grupo en equipar un motor sobrealimentado que produce 660 CV y 881 Nm de par (V8 LT4 de 6.2 litros sobrealimentado). Para progresar su rendimiento, Chevrolet equipa de serie al modelo con el sistema Magnetic Ride Control y con el Performance Traction Management así como la grabadora de datos Performance Data Recorder.
Alfa Romeo tonale, el hermano pequeño
Comienza el fin de semana y volvemos a traeros las llamadas a revisión de la Comisión Europea. Durante esta tanda tenemos de nuevo distintos fallos eléctricos que pueden producir incendios, fallos de montaje, fallos de diseño y ensamblaje que dan la cara años mas tarde y el inconveniente de Renault con los cierres infantiles. La gama se estructura en cuatro niveles de acabados, comenzando por un acceso Emoción que pone lo preciso para tener una berlina familiar usable, un postacceso Reference, un cómodo nivel de acabados y equipamiento Style y un salto cualitativo en las versiones FR.
Este Lamborghini Espada CHD concebido en 2018 es un restomod que toma como base el chasis y la carrocería de un Espada de producción, pero que queda cambiado para dejar al aire su poderosa mecánica, al paso que sus vías se ensanchan hasta el imposible. No obstante, sostiene el propulsor V12 de 3.9 litros de serie, como su potencia, que se fija en los 350 CV. Otra característica distintiva es el pilar C que incluye un side blade personalizable a lo Audi R8. Si en el R8 tiene sentido por ser una forma original de integrar las tomas de aire, en el Q2 reconozco que no le veo el sentido. Es más, considero que rompe la línea del Q2 inútilmente, cuando menos en este color plata (es solo mi opinión, bien sabes para gustos, los colores).
Como cada año cuando se aproxima la Navidad, en Motorpasión nos ponemos a compilar los mejores contenidos del año: Lo Mejor de 2013 en Motorpasión, si bien por último sois , los lectores, quienes votáis para decidir cuál es la mejor prueba, el mejor vídeo o, en un caso así, el mejor coche pasional. El Nissan Qashqai dispone también de propulsores tanto diésel como gasolina, siendo mayor en el segundo caso con la llegada del nuevo propulsor gasolina 1.3 turbo, que se ofrece en potencias de 140 y 160 CV. Disponible en cambio manual de 6 velocidades o bien automático CVT, el SUV nipón ofrece versiones tanto de tracción delantera, en su mayor parte, como total.
Mercedes a 45 AMG edition 1: lobo con piel de lobo
En un contexto industrial en el que se cierran más fábricas de las que se abren, Audi termina de estrenar una planta en Münchsmünster. Las nuevas instalaciones se hallan a 30 quilómetros de Ingolstadt, tienen como finalidad calmar de trabajo a la fábrica primordial, su labor es muy concreta y especializada. El presente modelo data de 2018 y está construido sobre la renovada plataforma denominada Subaru Global Platform, que mejora la rigidez y la resistencia del chasis y añade una notable mejora en la conducción y confort de marcha.
La regeneración de electricidad durante las deceleraciones se ha trabajado de manera que es posible la llamada conducción con un pedal, de forma que el control de la velocidad se puede lograr sencillamente con el acelerador. Desde julio de 2017, Renault ofrece la posibilidad de pasar el interior del Espace de cinco (o siete) a 4 plazas. Esta transformación se hace una vez fabricado el turismo, en las instalaciones de Renault Tech de Francia o de España (en función de la carga de trabajo que haya en el instante del pedido), desde el nivel de equipamiento Initiale Paris. Conlleva la sustitución de la segunda fila de pasajeros por dos asientos individuales iguales a los de las plazas delanteras, con reglajes eléctricos y calefacción (pero sin ventilación) y de una consola central entre ambos. El piso del maletero se cubre con una tapa de madera de color azul que va cubierta con una nueva moqueta a medida. Hacer esta modificación cuesta 30 500 euros y se hace en un par de semanas. De forma adicional, se puede pedir el blindaje de la carrocería.
Basado en el Jaguar XF 2016 de segunda generación, lanzado al mercado el año pasado, este XF L sostiene su diseño con un frontal virtualmente idéntico, y una primordial diferencia: esa mayor distancia entre ejes, que a su vez acarrea modificaciones en unas puertas traseras más largas y un pilar C de mayor tamaño. Los años 60 sirvieron para que Saab consolidara la plataforma del modelo 92, hasta conseguir, con el Saab 96, un gran hito: comenzar a exportar. En la década de los 70, y bajo la coalición entre Saab y Scania, la gama 99 permitió a Saab medrar y aliarse con Fiat. Ya en los 90, la Saab Automobile AB, en manos de General Motors y también Investor AB, cambió su línea hacia la familia de modelos que conformaron la gama que más nos puede sonar.
A pesar de ser un modelo absolutamente funcional
Es un espacio de formas muy regulares, que anuncia 786 litros de capacidad hasta el techo. Si precisas más espacio, puedes abatir los asientos de la segunda fila de asientos (divididos en proporción 40:20:40) para lograr hasta 1.875 litros. Es posible escoger este modelo con siete plazas, lo que reduce el espacio hasta los 240 litros. Conforme afirman han logrado una eficacia equivalente a 300 millas por galón (0,78 l/100 km), bastante mejor que los datos afirmados por General Motors para su Chevrolet Volt, si bien el Volt es un turismo para cuatro personas utilizable en el día tras día. Pero también estamos hablando de pupilos de instituto (bien asesorados) contra una multinacional que se puede permitir los mejores ingenieros.
En este sentido, el efecto de estas campañas pueden ser las generadoras del menor ingreso por multas que, conforme declaraba últimamente la directiva de tráfico, María Seguí, durante su intervención en la Comisión parlamentaria del Congreso, va a tener la DGT en sus cuentas de 2016 en el de multas, que descenderán un 1,4 por cien en comparación con presente ejercicio. Pero en realidad Armand era el heredero de un legado de producción, no de diseño y producción de maquinaria. Conque como tantas otras historias en los albores de la industria, Armand pidió ayuda a su amigo Fréderic Rossel, un ingeniero titulado por la École Centrale de París. Juntos comenzaron a realizar modificaciones rápidamente, como variar la posición de los motores pasando de contar con los tubos de forma horizontal a vertical.
Con la primavera llega el buen tiempo para comenzar a disfrutar de un descapotable. Los días no son friísimos y el calor no es excesivo como para sentirnos incómodos mientras aguardamos en los semáforos. Opel me brindó la ocasión de probar durante una semana el Opel Cabrio, o Cascada en otros mercados. Por dentro también se añaden que lo hacen inconfundible, como son sus deportivos asientos con un tapizado específico, volante deportivo, molduras en carbono, pedales metálicos… Todo ello sin olvidarnos de que puede equipar los últimos sistemas de infoentretenimiento ofrecidos por la firma alemana.
